Лодочный мотор Suzuki DF140ATL

Новые двигатели Suzuki DF140A имеют конструктивные особенности: система контроля сжигания обеднённых топливных смесей, замкнутая система управления с кислородным датчиком, 16-клапанная двухраспредвальная (DOHC) конструкция, датчик детонационного сгорания, новая система обнаружения воды, система лёгкого пуска, система двухступенчатого эксцентрикового привода, цепь синхронизации, работающая в масляной ванне, система впуска холодного воздуха, высокопроизводительный генератор переменного тока с воздушным охлаждением, смещённый приводной вал, большой дефлектор воздухозаборника, система выпуска 4-в-2-в-1, система последовательного многоточечного электронного впрыска топлива, цельнокованый коленчатый вал, двухступенчатый зубчатый редуктор, 32-битный компьютер, полностью полупроводниковая система зажигания, система самодиагностики, регулирование подвода воздуха на холостом ходу, удобная пробка для спуска масла, доступны с механизмом обратного вращения, соответствуют стандартам RCD, класс по стандартам CARB, канал для промывки пресной водой, система ограничения наклона, направляющая — распределитель для топлива с водяным охлаждением, система напоминания о замене масла, антикоррозионное покрытие, современная агрессивная мощная форма и дизайн крышки двигателя, система управления на малом ходу, высокоэффективный гребной винт.

• Тип моторов: 4-х тактные
• Мощность, л.с.: 140
• Количество цилиндров: 4
• Рабочий объём, куб. см: 2044
• Максимальное число оборотов в минуту: 6000
• Топливная система: инжектор
• Топливный бак внешний, л: Опция
• Масляный бак, л: 5,5
• Система охлаждения: принудительная водяная
• Запуск: электро
• Управление мотором: дистанционное
• Переключение передач: назад — нейтраль — вперед
• Генератор: 40А / 12В
• Подьем мотора: электрогидравлический
• Рекомендуемая высота транца, мм.: 508, длинная