Човновий мотор Suzuki DF140ATL

Нові двигуни Suzuki DF140A мають конструктивні особливості: система контролю спалювання паливних сумішей, замкнута система управління з кисневим датчиком, 16-клапанна двохрозподільна(DOHC) конструкція, датчик детонаційного згорання, нова система виявлення води, система легкого пуску, система двоступінчатого ексцентрикового приводу, ланцюг синхронізації, працюючий в масляній ванні, система впускання холодного повітря, високопродуктивний генератор змінного струму з повітряним охолодженням, зміщений приводний вал, великий дефлектор повітрозабірника, система випуску 4-в-2-в-1, система послідовного багатоточкового електронного уприскування палива, цільнокований колінчастий вал, двоступінчатий зубчастий редуктор, 32-бітний комп'ютер, повністю напівпровідникова система запалення, система самодіагностики, регулювання підведення повітря на холостому ходу, зручна пробка для спуску мастила, доступні з механізмом зворотного обертання, відповідають стандартам RCD, клас за стандартами CARB, канал для промивання прісною водою, система обмеження нахилу, направляюча — розподільник для палива з водяним охолодженням, система нагадування про заміну мастила, антикорозійне покриття, сучасна агресивна потужна форма і дизайн кришки двигуна, система управління на малий хід, високоефективний грібний гвинт.

• Тип моторів: 4-х тактні
• Потужність, л. с.: 140
• Кількість циліндрів: 4
• Робочий об'єм, куб. см: 2044
• Максимальне число оборотів в хвилину: 6000
• Паливна система: інжектор
• Паливний бак зовнішній, л: Опція
• Масляний бак, л: 5,5
• Система охолодження: примусова водяна
• Запуск: електро
• Управління мотором: дистанційне
• Перемикання передач: назад — нейтраль — вперед
• Генератор: 40А / 12В
• Підйом мотора: електрогідравлічний
• Рекомендована висота транцем, мм: 508, довга